
天津東壹制冷科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市武清區(qū)楊崔公路26號(hào)
主營(yíng):冷水機(jī)組,冷卻塔,中央空調(diào)風(fēng)機(jī)盤管
業(yè)務(wù)熱線:138-11878253
QQ:951003747
經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及科技的進(jìn)步,節(jié)能、長(zhǎng)壽、低聲及低污染的螺桿式空壓機(jī)逐步取代了老式的曲柄連桿機(jī)構(gòu)的活塞式空壓機(jī),以其可靠?jī)?yōu)越的性能,在各個(gè)企業(yè)中迅速普及。與此同時(shí),也帶來了螺桿式空壓機(jī)使用、維護(hù)、保養(yǎng)及維修等一系列新問題。運(yùn)行高溫(表溫高于100度),是螺桿式空壓機(jī)常見的故障之一,尤其是夏季為嚴(yán)重,成為困擾眾多空壓機(jī)用戶的問題之一本針對(duì)這一問題從理論結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行探討。






散熱器內(nèi)部堵塞于其基礎(chǔ)油的含量不同,油料添加劑不同,合成油與礦物油的成份不同,若混加了不同牌號(hào)的冷卻油,空壓機(jī)運(yùn)行時(shí),在高溫高壓下會(huì)產(chǎn)生粘稠的膠狀物,附著在散熱器毛細(xì)管內(nèi)部,冷卻后凝固變硬,逐漸積累,直到將毛細(xì)管安全堵塞。冷卻油會(huì)產(chǎn)生積炭附著在管壁上,拐角處更加易附著,隨著積炭厚度的增加及機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的振動(dòng),積炭會(huì)脫落成片狀或稞粒狀物,堵塞毛細(xì)管及軸承油孔,不僅空壓機(jī)高溫還會(huì)加速軸承磨損。卻油,冷卻油中會(huì)產(chǎn)生油泥,油垢,氧化物及金屬磨屑,附著在內(nèi)部,使毛細(xì)管變細(xì),直至堵塞。原因,都會(huì)降低散熱器的導(dǎo)熱系數(shù),減少冷卻油的流量,降低散熱器的冷卻能力直到失效,造成機(jī)組高溫。
吸氣壓力過低,制冷時(shí)穿過蒸發(fā)器盤管的風(fēng)量不足,是導(dǎo)致吸入壓力過低的常見的原因。如果穿過蒸發(fā)器盤管的空氣流動(dòng)速度過慢,制冷劑和空氣之間正常的熱傳遞也會(huì)相應(yīng)的減弱,即當(dāng)制冷劑從空氣中取得的用以進(jìn)行蒸發(fā)過程的熱量變少,制冷劑的溫度就會(huì)降低,相應(yīng)的吸入壓力也就縮減了。造成這種情況常常有安裝時(shí)風(fēng)道過長(zhǎng),或風(fēng)道偏小,或風(fēng)道氣流不暢等。
處理辦法:對(duì)空氣過濾器進(jìn)行清洗,對(duì)蒸發(fā)器等進(jìn)行吹洗。

沈經(jīng)理先生
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